Penang - Putrajaya - KL - Shah Alam

Salam 1Malaysia...

Tengok kepada tajuk entri macam jadual perjalanan bas ekspress jer, tapi itulah sebenarnya perjalanan rombongan cik kiah dan aku baru2 ini. Perjalanan untuk memulakan satu fasa hidup yang baru, tapi masih terkial-kial mencari tapak permulaan.

Sebenarnya aku sendiri tak tahu nak mula dimana perjalanan rombongan cik kiah nie, sebab banyak suka dan duka yang kami lalui, maklumlah berkelana ditempat orang, dah la x biasa keadaan Kuala Lumpur, kalu stakat aku sorang, memang aku main redah je KL tue, asalkan poket berduit.

Disebabkan nak cut bajet, kami stay kat Putrajaya, rumah mak sedara salah sorang ahli rombongan cik kiah. Kat situ, dah dapat potong bajet penginapan dan makan. Almaklum la, ngan makan apat free. Masa kami sampai dari Penang, hidangan makan malam dah siap hidang.

Sebut bab makan nie, memang kredit terima kasih daun keladi, nnt kami datang lagi untuk mak cik sebab masak untuk kami. Pagi2, awal jam 5 pagi mak cik dah bangun sediakan sarapan bihun goreng untuk kami. Bimbang kami kelaparan kot. Lagipun banyak tenaga diperlukan hari tersebut. Hari kedua plak, biarpun aku sorang je yang ada interview, mak cik bangun sama gak untuk masak nasi lemak plak... Rasa nak jadi anak angkat mak cik jer.

Itu baru bab sarapan, makan tengahari ngan malam pun sama gak. Siap kene warning supaya jangan makan kat luar sebab dia nak masak. Untung poket ngan perut kami. Antara menu istimewa untuk kami, sup tulang, soto, ayam kicap dll...

Kita beralih plak ke perjalanan kami yang seterusnya. Rombongan cik kiah tak sah kalu tak berjalan2 pusing2 KL. Lepas habis interview kat Shah Alam, kami bergerak ke KL Sentral. Dari KL Sentral kami ke Times Square untuk cari makan. Last2, McD gak yang jadi pilihan. Macam la kat KL Sentarl xde McD.

Hari kedua, aku memang awal2 pagi dh keluar sbb interview jam 8.30 pagi. So rombongan cik kiah yang lain menyusul ke KL lewat skit. Bajet2 aku habis interview, diaorang sampai KL Sentral. Plan kami Mid Valley plak, ada yang usul nak ke Sunway Piramid, tp aku sebagai Tourist Guide mereka pun xpernah sampai dan xtau cara nak pergi sana.

Last2, kat MidValley pun hanya acara makan2 kat Pizza Hut jer, pastu jalan2 pusing2 bangunan sampai letih. Masa nak balik adalah pengalaman pertama ahli rombongan cik kiah sebab terpaksa berhadapan dengan keadaan yang agak kelam kabut warga kota.

Disebabkan masa kami nak balik bertembung ngan waktu keluar kerja, maka keadaan di stesen komuter agak sibuk, sesak dan haru biru. Ditambah plak, perjalanan tren dari Sg Buloh dibatalkan. So terpaksa kami bersesak2 nak naik tren. Akhirnya selepas 3 tren dan lebih sejam meninggu, baru kami berjaya meloloskan diri masuk ke dalam tren. Dalam gerabak dah macam sardin penyek rasanya, macam plastesin pun ada. Mujurlah perjalanan stesen Mid Valley ngan KL Sentral cuma stesen berikutnya. Xde la lama berpenyek dalam gerabak.

nota d kaki: Empat hari hidup kat KL dah macam2 perkara aku hadapi, niekan pula nak bina hidup di KL...

Sekali Aku Teringat Plak...

Kes ini berlaku semasa aku masih lagi menjalani praktikal kat RTM seminggu sebelum aku bersara. Aku kene bertugas semasa Pertandingan Akhir Bintang RTM. So sebelum malam pertandingan tue, aku disuruh untuk call beberapa bekas juri yang pernah bagi komen kaw2 kat bdk2 bintang RTM.

Antara yang sempat aku call spt Along Exist, Adnan dan Azman Abu Hassan, Manan Ngah, Jari dsb. Memang aku cakap ngan diaorg ala2 operator telefon la, lemah lembut, sopan santun.

Tapi pada hari pertandingan, sorang bekas juri nie call ak, aku pun pelik gak kenapa perlu call aku sebab aku jemput dia sebagai tetamu jer. Bukan suruh dia jadi juri pun.

Rupa2nya dia tersilap dengar, dia dengar cam aku suruh dia jadi juri untuk pertandingan akhir tersebut. Terpaksa la aku terangkan semula ngan komposer tersebut. Lepas komposer tue call, aku terima lagi satu panggilan, maybe krew bahagian hiburan gak kot. Terpaksa la aku terangkan plak. Takut ada call lagi, sepanjang program aku off henpon.

Seminggu aku rasa tak sedap hati kot2 kes salah faham tue sampai kat boss aku, dah la ada post mortem. Kalu kes tue masuk meeting, tak pasal2 aku kene panggil ngadap boss besar. Tapi alhamdulillah, xde pape hingga la aku bersara.

Nota d kaki: Komposer tue mesej suruh bagitau boss aku pasal kejadian tersebut. Tak menggila aku nak bagitau kat bos.

Versi Panjang

Memang aku tak dapat nak bayangkan sebenarnya, tetapi bayangkan sendiri. Perjalanan yang sebenarnya hanya mengambil masa kurang dari 4 jam, tetapi kami lakukannya dengan 9 jam. Memang lama jurang masa yang kami ambil, tetapi itulah hakikatnya.

4 jam masa yang diambil dengan menggunakan enjin 1.5cc dengan kelajuan maksimum 150 km/j manakala 9 jam diambil dengan menggunakan enjin 110-135cc dengan kelajuan maksimum 120 km/j.

Kalau diikutkan hati mahu saja aku poskan motor daripada mengharungi perjalanan yang panjang, letih, bahaya, hujan sepanjang perjalanan, masalah enjin, kesejukan dsb. Tetapi demi kengkawan, datang sama2, maka pulang pun kena la sesama.

Turun je dari tingkat 16 PPR Taman Wahyu II Selayang, Kuala Lumpur pada jam 1 pagi, hujan renyai2 mulai turun mengiringi perjalanan pulang kami ke Penang, khususnya USM. Lepas isi minyak sepenuh tangki yang boleh, kami memulakan perjalanan jarak jauh, namun tak sampai sejam perjalanan, kami akur dengan hujan dan kesejukan, kami terpaksa la kami memanaskan organ2 yang dalam kesejukan.

Perjalanan masih jauh kerana, kami belum lagi keluar daripada Selangor, maka perjuangan yang belum selesai mesti diteruskan. Masalah tetap ada sepanjang perjalanan kami baik semasa ke Kuala Lumpur dan pulang ke Penang. Motor yang sama, tuan yang sama. Semasa ke KL, tayar pancit manakala semasa pulang ke Penang, motornya habis minyak. Yang follow kat belakang ingatkan tekan turbo sebab keluar api dari ekzos, tapi rupanya kekeringan tangki. Terpaksa la ditunda lebih 30 km ke R&R terdekat.

Alhamdulillah, tak banyak masalah yang mendampingi kami sepanjang perjalanan kecuali hujan yang terus mengekori kami. Keletihan dan kesejukan malam serta hujan menyebabkan perjalanan kami sering terhenti di setiap R&R. dan kami telah menjenguh 5 kawasan R&R dan kawasan hentian rehat.

Selepas mengharungi perjalanan hampir 9 jam, dengan penuh kesyukuran kami selamat tiba dalam jam 9 pagi.

Nota d kaki: Jiwa Kelajuan, Ingatlah Orang Tersayang